Foto: Jan Zbikowski
01.04.2012, Strasbourg-Ville
Fast auf den Tag genau fünf Jahre nach der Rekordfahrt auf der LGV Est hat der beteiligte Triebkopf die Ehre, einen Ersatzzug für den TGV Marseille – Frankfurt ab Straßburg zu bespannen. Mittlerweile sind die TGV POS aus dem Verkehr nach Deutschland verschwunden und fahren alle für TGV Lyria in die Schweiz.
Stichwörter: Eisenbahn Spurweite 1435 mm Hochgeschwindigkeitsverkehr E-Triebwagen TGV-Familie SNCF-Konzern
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