Foto: Jan Zbikowski
24.02.2008, München Hbf
Der München-Nürnberg-Express läuft zwar als Regionalexpress und ist auch entsprechend lackiert, rein technisch waren die Wagen der ersten Generation aber ehemalige IC-Garnituren, die dementsprechend bis zu 200 km/h schnell fahren konnten und den schnellsten Nahverkehr Deutschlands darstellten.
Stichwörter: Eisenbahn Spurweite 1435 mm Nahverkehr Reisezugwagen Steuerwagen DB-Konzern
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