Foto: Jan Zbikowski
07.06.2007, Wanne-Eickel Hbf
Auf der Glückauf-Bahn (früher Nokia-Bahn) Bochum–Gelsenkirchen fuhr bis zu deren Insolvenz die private Abellio Rail – leider mit Dieseltriebwagen unter Fahrdraht. Von einem kurzen 426-Intermezzo abgesehen, war das zu DB-Zeiten seit Abschaffung der Akkutriebwagen allerdings auch nicht anders.
Stichwörter: Eisenbahn Spurweite 1435 mm Nahverkehr V-Triebwagen Coradia-Familie Coradia LINT NS-Konzern
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