Heute wird es mal wieder etwas exzentrisch, d.h. noch exzentrischer als sonst … In der Mathematik heißt eine geometrisch darstellbare Menge konvex, wenn eine Verbindungslinie zwischen zwei beliebigen Punkten der Menge immer vollständig innerhalb der Menge liegt. Diese Definition kann man auf Städte und Bahnhöfe übertragen: Wenn es in einer Stadt mehrere Bahnhöfe (bzw. Haltepunkte) [...]
Um diese Frage zu beantworten, habe ich mich am Samstag auf den Weg nach Fulda gemacht. Diesmal ging es aber nicht etwa um das Bahnfahren als Fahrgast, sondern um das Steuern eines ICE – eines fast echten, denn in Fulda befindet sich direkt hinter dem Hauptbahnhof das größte Simulatorzentrum der DB. Hier werden nicht nur [...]
Am Freitag letzter Woche kam ich am Regionalen Omnibusbahnhof in Aschaffenburg an und sah, dass auf dem Pausenplatz neben den Bussteigen der Setra 415 NF der VU stand, den ich noch nicht in meiner Sammlung hatte. Also ging ich hin und holte meine Kamera heraus. Der Fahrer des Busses sah das, kurbelte seine Scheibe herunter, [...]
Davon, dass der Norden – wie in der → schwedischen Nationalhymne besungen – wirklich alt, frei und felsig ist, konnte ich mich zwischen dem 25. Juli und dem 4. August ausführlich überzeugen. Nach dem Vorbild meiner Schweiz-Rundfahrt 2006 bin ich insgesamt zehn Tage lang durch Schweden, Finnland und Norwegen getourt. Alle Fotos und einen ausführlichen [...]
So – auf deutsch etwa „Bahnstadt“ – heißt das Eisenbahnmuseum im elsässischen Mülhausen (Mulhouse), das ich am Samstag besucht habe. Das Museum ist erst vor kurzem komplett renoviert worden und verfolgt seitdem ein ungewöhnliches Konzept: Eine der beiden Fahrzeughallen ist nämlich als Multimediashow konzipiert. Dazu ist sie abgedunkelt (was das Fotografieren schwierig macht), und die [...]
Wie zwei Beiträge weiter unten schon angedeutet, habe ich mir am Sonntag im DB-Museum das Kursbuch Westfalen-Ruhr vom Winter 1981/82 gekauft und mich auf der Rückfahrt auf die spannende Reise in die Vergangenheit der nordrhein-westfälischen Bahn gemacht. Hier das Interessanteste am Bahn- und Busverkehr von 1981: Im Fernverkehr fuhren die Intercitys im wesentlichen nicht nur [...]
In der Tat ist es der Deutschen Bahn heute gelungen, ihren guten Ruf bei mir zu retten. Ob es daran lag, dass ich nur mit Nahverkehrszügen, in diesem Fall nach Nürnberg und zurück, unterwegs war? Jedenfalls waren alle Züge pünktlich und die Fahrt bequem und ohne besondere Ereignisse, bis auf den ersten Teil der Rückfahrt: [...]
Einmal wenigstens muss ich diesen Kalauer auch hier im Blog bringen. Auch wenn es etwas übertrieben ist, denn so voll war der Zug nun auch wieder nicht. Allerdings habe ich im ICE meistens eine relativ große Auswahl an Sitzplätzen, so dass ich gerne einen am Fenster in Fahrtrichtung und mit freiem Nachbarsitz nehme. Am Wochenende, [...]
„Möchten Sie ein Foto von sich vor der Maschine?“ fragte der freundliche SBB-Kondukteur auf dem Bahnhof in Konstanz, nachdem ich den ICN fotografiert hatte. Da konnte ich natürlich nicht nein sagen, das Ergebnis seht ihr hier: Sonst ist auf der Fahrt nach Konstanz und zurück nicht viel Besonderes passiert. Auf dem Hinweg fuhr der ICE-T [...]
Auf der Fahrt nach Passau habe ich festgestellt, dass eine meiner Mitfahrerinnen schon seit Osnabrück und damit neun Stunden lang (plus Verspätung) im selben Zug saß. Das hat mich darauf gebracht, mal ein paar solcher „Rekorde“ aufzuschreiben, die ich selber aufgestellt habe. Also: Meine längste Zugfahrt überhaupt war die Fahrt von Dorsten nach Quimper (Bretagne) [...]