Dieser Zug, den ich am letzten Sonntag auf der Rückfahrt aus Dortmund benutzt habe, hat zwei ungewöhnliche Eigenschaften: Zum einen fährt er nicht erst, wie es gemäß dem Taktgefüge eigentlich sein müsste, ab Köln Hbf, sondern schon ab Dortmund Hbf – allerdings nicht über Essen, sondern über Hagen, was für diese Linie ebenfalls ungewöhnlich ist.
Viel kurioser ist aber, dass der Zug zwar schon in Dortmund zweiteilig abfährt, der zweite Zugteil aber erst ab KK genutzt werden darf. So kann man den zweiten Zugteil aus dem ICE-Bw Dortmund bereitstellen, spart sich aber das Begleitpersonal auf dem ersten, relativ schwach frequentierten Abschnitt. Ab KK war der Zug dann tatsächlich rappelvoll (nicht zuletzt auch mit verhinderten Flugpassagieren), fuhr aber trotz Streckensperrung am Vortag wegen der verlorenen Tür und planmäßigem Halt an allen Unterwegsbahnhöfen (ohne den Umweg über den Köln-Bonner Flughafen) pünktlich nach NAH, wo dann ein ereignisreiches Wochenende zu Ende ging – wenn auch nicht in bahntechnischer Hinsicht, denn da war ich mit der DB mal wieder sehr zufrieden.

Stichwörter: Hochgeschwindigkeitsverkehr

Der Beitrag wurde am Samstag, den 24. April 2010 um 23:01 Uhr veröffentlicht und wurde unter Bahnfahrn, Kurioses & Triviales abgelegt. Du kannst die Kommentare zu diesen Eintrag durch den RSS 2.0 Feed verfolgen. Du kannst einen Kommentar schreiben oder einen Trackback auf deiner Seite einrichten.