Die passende BahnCard
Da Anfang Januar meine BahnCard ausläuft, habe ich ausgerechnet, ob es sich lohnt, weiterhin die BahnCard 25 zu behalten. Dadurch, dass ich Punkte sammle, ist das ganz einfach: Man kann nämlich alle Fahrten, für die man Punkte gesammelt hat (also alle mit BahnCard-Rabatt), auf der DB-Website abrufen. Je nachdem, ob es eine Fahrt mit Sparpreis 25, Sparpreis 50 oder ohne weiteren Rabatt war, rechne ich dann für alle Fahrten der letzten 12 Monate aus, was ich mit BahnCard 50 (mit der man den Sparpreis ja nicht kombinieren kann) bezahlt hätte.
Ergebnis: Da ich meistens bei den längeren Fahrten einen Sparpreis 50 bekommen habe und die Fahrten ohne Sparpreis eher kürzer waren, hätte ich mit einer BahnCard 50 etwa 30 Euro mehr bezahlt. Da die BahnCard 50 außerdem noch etwa 150 Euro mehr kostet, hätte sie sich – auch wenn man die zusätzliche Flexibilität bedenkt – nicht gelohnt. Ich bleibe also bei meiner BahnCard 25 und hoffe, dass ich auch weiterhin meistens zum Sparpreis 50 fahren kann, denn nur dann hat es seinen Sinn. Dass sich eine BahnCard an sich lohnt, steht übrigens außer Frage: ganz ohne hätte ich etwa 300 Euro mehr bezahlt als jetzt; wenn man den Preis der BahnCard abzieht, also immer noch 250.
Stichwörter: Tarif